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ACTUALIZAR LA RELACION DE TRANSMISION DE SU TOYOTA

ACTUALIZAR LA RELACION DE TRANSMISION DE SU TOYOTA

Doug

|

06-03-2021

|
ACTUALIZAR LA RELACION DE TRANSMISION DE SU TOYOTA

Como todos sabemos Toyota se ha ganado esa reputación de excelencia cuando se trata de los vehículos para offroad la forma como son abusados y la forma de superar los obstáculos.  

Lo entendemos. Por esa misma razón el fabricante Yukon ha desarrollado cientos de componentes que van con la calidad que Toyota se merece.  

Si eres dueño de un vehículo Toyota y quieres ser el mejor en los senderos debes de utilizar los bloqueadores Grizzly, Bloqueadores Spartan, los de deslizamiento limitado Dura Grip, Master Overhaul Gear Kits, las relaciones completas de piñon corona y más.

¿Vas a utilizar llantas grandes en tu Toyota?

Instalar llantas grandes es una de las modificaciones más comunes cuando eres entusiasta de los senderos y te gusta manejar por terrenos difíciles.

Ya sea que le guste como se ve su vehículo o estás planeando irte off road es aconsejable reconocer que sus llantas de 35”, 37” o 40” deben de ser más que una simple instalación.  

Instalar este tipo de llantas grandes en su 4x4 es el comienzo del proceso, no el final. 

Algo que hay que tener presente es que al instalar una llanta con una circunferencia más grande que la original cambiará la relación de transmisión final y puede alterar negativamente su rendimiento. 

Los cambios pueden afectar la aceleración, la conducción en carretera y muchos aspectos de rendimiento durante el off road.  

Cambiar la relación de transmisión en los diferenciales delanteros y traseros de su Toyota puede que se recupere las características de conducción de su vehículo.

El fabricante de relaciones Yukon ofrece este tipo de componente a los Toyotas 4Runners de 1996 en adelante, Tacomas de 95 en adelante y Tundras de 2000 en adelante. 

¿Estás buscando más tracción?

Aquí en esta página del fabricante puedes encontrar tres excelentes opciones de tracción: el LSD de positraction Yukon Dura Grip, el bloqueador Grizzly Yukon y el bloqueador Spartan.

Donde un diferencial abierto dejará libre la llanta que carece de tracción, el diferencial de deslizamiento limitado Dura Grip utiliza un clutch para canalizar la tracción hacia la llanta que tiene el mejor agarre. 

En su estado estático, la unidad está precargada y proporciona tracción a ambas ruedas.

Cuando está bajo aceleración, en una curva o cuando la llanta patina durante el offroad los paquetes del clutch aplicarán más par a la rueda que tiene la mejor tracción y reducirán la transferencia de potencia a la rueda que patina, dándole una tracción equilibrada cuando se necesita. 

Todos los engranajes Dura Grips para los Toyota están diseñados con cuatro piñones hechos para trabajo pesado, construidos con una caja de hierro nodular de alta resistencia, engranajes satelitales de cromoly forjado 4320 y un clutch de alta calidad. 

Spartan Locker is not a singular component you Cabe señalar que los paquetes de clutch se pueden reconstruir para devolver el rendimiento original o pueden usar diferentes clutch para ajustar el rendimiento del Dura Grip para que se adapte mejor a su estilo de conducción.

Los bloqueadores son el mejor componente y el mejor aliado para los 4x4 off road, ya que brindan una tracción que lo hacen superior en los senderos y, al mismo tiempo, conservan la capacidad de conducción casi estándar en la carretera. 

El bloqueador Grizzly de Yukon es un bloqueador mecánico / automático que no requiere activación neumática o electrónica. 

Reemplaza todo el carrier y proporciona una fuerza de sujeción increíble, partes internas forjadas y una carcasa de acero de aleación 8620 con bajo contenido de níquel forjado que es mucho más robusto que el carrier original reemplazado.  

Durante la conducción acelerada se aplica carga al diferencial que induce el bloqueo, enviando el 100 por ciento de la potencia a ambas llantas por igual.

El Bloqueador Spartan genera una tracción total y confiable a un bajo costo. 

El Bloqueador Spartan no es un componente singular que se cambia, sino una colección de partes que convierte a un carrier de diferencial abierto en un bloqueador mecánico.

Un típico bloqueador Spartan consta de un par de impulsores, dos acopladores laterales, cuatro pasadores de alineación, cuatro resortes, un eje de pasador transversal, y cables de instalación. 

Estos bloqueadores cuentan con acopladores de acero 9310 con tratamiento térmico para una mayor durabilidad. Las ventajas de utilizar un bloqueador Spartan es el bloqueo del 100%.  

Cuestan menos de la mitad del precio de un bloqueador operado por aire, y recuerde que esto es antes de tener en cuenta el costo de un sistema operativo neumático. 

Además, los bloqueadores Spartan cuestan aproximadamente un tercio del precio de un bloqueador mecánico de marco grande. 

Cuando se trata de una instalación fácil y barata no hay como irte por un bloqueador Spartan.  

Dado que requiere menos mano de obra que un bloqueador de estructura grande, instalar un Spartan Locker cuesta menos. 

También puedes ahorrar mucho más si usted mismo hace la instalación.  

¿Tiene un tren motriz desgastado?

Cuando se trata de mantenimiento de un diferencial, los kits de reacondicionamiento de Yukon son excelentes porque ofrecen todas las piezas pequeñas de alta calidad que necesita para hacer bien el trabajo. 

Los kits Master Overhaul de Yukon son los kits más completos del mercado porque han hecho toda la investigación para asegurarse de que cada kit está diseñado especialmente para la aplicación Toyota.

Carcasas reconstruidas de Toyota 

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Haga que el cambio de los engranajes para su Toyota sean un éxito, lo recomendado es que ordene todo el ensamble completo. 

Al tomar esta ruta te dará un diferencial preconstruido con la relación que desea instalar y, al mismo tiempo, le ahorra muchísimo tiempo. 

Estos componentes heavy duty de Yukon son una opción muchísimo mejor que las originales ya que proporcionan más resistencia, lo que garantiza que estén listos para resistir cualquier abuso que pueda encontrar en los senderos.  

Puede optar por actualizar sus engranajes con bridas de piñón perforadas dobles o triples, espaciadores de piñón sólido y calzas también puedes agregar un diferencial de deslizamiento limitado bloqueador de positracion. 

Un beneficio adicional de este enfoque es el costo de instalación. 

Ir con una carcasa reconstruida reduce el tiempo de inactividad y ahorra dinero en mano de obra. 

Además, aquellos que se sientan cómodos cambiando la carcasa pueden encargarse de la instalación ellos mismos, ahorrando aún más dinero.

Echa un vistazo a estas carcasas de diferencial para Toyota con motores V6 (YP DOTV6) y Toyota con 8 " (YP DOT8).

Yukon también ofrece engranajes satelitales yugos, ejes y piezas pequeñas específicas de Toyota, como bujes, juntas en U, sellos, calzas, pasadores transversales, arandelas y tuercas. 

El mensaje fundamental aquí es que los dueños de Toyota que esperan que sus vehículos cumplan con el trabajo en los senderos o los de uso diario que principalmente conducen en la calle han encontrado el lugar perfecto para la siguiente modificación.

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